图为小区内正在施工的停车场。　

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    3月21日本报《小区绿地改建停车场》报道了梅苑新村物业，打算将12幢和13幢楼之间一块绿地改建成停车场之后，昨晚9点，记者一行再次来到了梅苑新村，发现这块绿地已经被铲掉了3米多宽，停车场已经初见规模。

    据了解，梅苑新村现有447户居民，但只有50多个车位。随着居民们收入的提高，买车的人也越来越多，这50多个车位显然已经不能满足需要。昨晚记者在小区内看到，许多轿车停放在小区通道的两边，让人觉得比较拥挤。在12幢和13幢楼之间，记者看到到处散落着沙石、泥土和残枝败叶，一片狼籍，两块“爱护花草，人人有责任”的不锈钢告示牌躺在草丛里，显得十分刺眼。而11幢楼前的一块绿地上则停满了车辆，草地已经被车轮践踏得面目全非。小区里的居民告诉记者，晚上十一、二点的时候，小区道路两边都会被车占据，有时连不准停车的消防通道大门口也停满了车，一旦有什么突发事件，恐怕连消防车都不容易进入。

     在采访时，有小区业主认为，小区的开发商在当初就应该考虑到停车问题。小区业主每月交50~60元租了固定的车位，却常常被别人占据，并且小区里的道路由于停车太多显得很混乱，这些都令他们十分恼火。他们认为作为小区物业管理单位的天泰物业公司应该进一步加强管理。他们建议同一家房地产公司正在开发建设的“月桂苑”就离梅苑新村不远，是否可以考虑建一个大型停车场，顺便解决梅苑新村遗留的停车问题。当然作为物业部门也有他们的难处，毕竟私家车越来越多，而有车总得找到停车的地方。

    昨晚，记者又走访了市区内多个小区，发现停车难的问题在我市各小区普遍存在，如香樟小区里的通道两边 停满了车辆，金三角小区的业主在小区里已车满为患的情况下，只得将高档轿车停在附近的黄山西路旁……

   随着近年来我市经济的快速发展，能买得起车的群众已越来越多，“开车20分钟、停车花40分钟”等停车难的问题正日显突出。特别是在一些2002年以前建的“老”小区里，由于规划、设计原因没有考虑到私家车在短期内会大量增多，致使停车泊位尤显抢手。如何解决这个迫在眉睫的难题，已摆在规划与管理部门的面前。