日前，滨江南路二期工程和花津南路延伸段相继开工建设。其中滨江南路二期将成为城南新的南北通道，而花津南路延伸段则从天子港路进一步向南延伸，成为城区“南扩”的重要道路。两条道路建成后，将大大改善城南的路网结构，优化交通环境。

     滨江南路二期：打造8车道南北动脉

    滨江南路二期工程紧接着一期工程，利民路为起点，一直延伸到峨山路，全长4.6公里。根据设计，此路为50米双向8车道，并设置中央绿化带，设计行车速度50公里/小时。

    长期以来，我市城南的南北交通主要依赖九华南路和花津南路，很多东西走向道路，在花津南路以西，就成为了断头路，而滨江南路二期将连接利民路、纬三路、纬四路、纬五路、纬六路、纬七路、峨山路等多条东西走向道路，成为城南继九华南路、花津南路两条道路之后，又一条南北主动脉。

    整条道路建设完成后，通往三山方向的车辆就不需要绕行峨山路，市区与三山区联系也将更为紧密。同时，滨江南路二期将与滨江南路一期、临江桥、吉和路、银湖路成为一线，我市将新增一条贯穿城市南北的主干道，这对芜湖整个城市的交通也有重要意义。

    花津南路延伸段：推进城市“南扩”

    花津南路一直是城南的南北主干道，而延伸段的建设将从已建成的天子港路开始，延伸至规划中的纬十三路，到达白马山。道路全长3公里，设计道路宽40米，双向六车道、行车速度40公里/小时。

    花津南路延伸段的建设，将使整个城区的路网进一步向南推进。建成后，将成为与芜南路平行的南北通道，完善高新区的路网。目前，这两条道路都已经全面开工建设，工期预计在一年左右。