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365淘房 李欢 对于轨道交通,芜湖人都是非常关注的,二宝了解到关于轨道交通的一些新信息,芜湖轨道交通是双向单轨列车,预计2019年9月1日试运行,2020年1月1日试运营,那么除此之外,还有哪些信息呢?跟着二宝一起往下看!
芜湖市轨道交通1号线
轨道交通1号线
芜湖市轨道交通1号线 估算投资为87.477亿元,线路全长30.460公里。2019年9月1日将不带客试运行,2020年1月正式运营。
△芜湖轨道交通1号线站点示意图
芜湖市轨道交通1号线为南北向骨干线,北起保顺路站,南至白马山站。全长30.517km,共设25座车站,均为高架站。
换乘站3座:北京路站(与2号线换乘),弋江站(与3号线换乘),白马山站(与R2线换乘 )
保顺路制梁场正在施工
芜湖轨道交通相对于其他城市的地铁来说
是把我们的列车挂在梁上
然后运行
可见梁对于轨道交通的重要作用
轨道交通一号线的起点保顺路
目前,这里正在建设制梁场
用来生产轨道交通1号线所用的桥梁
现场已经搭建起了厂房
我们可以看到整个施工现场非常规整和严格
没有建设工地的杂乱感
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可能在施工过程中会不可避免地会
对周围居民的生活产生一些影响
希望大家能够理解和包容
在白马山站旁边设置停车场
方便停车乘坐轨道交通
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芜湖市轨道交通2号线一期工程概况
轨道交通2号线
芜湖市轨道交通2号线一期工程以高架为主,线路起于北京路站,经弋江北路,下穿芜湖火车站,沿汀苑路、赤铸山路、梦溪路、纬一次路,至终点万春湖路站。
△芜湖轨道交通2号线站点示意图
2号线一期工程全线共设11座车站,连接芜湖东西。2号线一期线路全长15.728km,共设11座车站,其中高架站10座、地下站1座。
其中换乘站3座,分别为北京路站(与1号线换乘)、弋江路站(与R3线换乘)、政务中心站(与3号线换乘)。
二号线沿线站点
到底有哪些特别之处呢?
北京路站
北京路站作为二号线的换乘站
通过交通、商业、景观一体化建设
大大提高了这座宜居城市的魅力
能够有效的带动城市建设
芜湖火车站2号线沿线唯一地下站点
2号线一期芜湖火车站站
也是此沿线唯一一处“地下站点”
也就是说,
列车行驶至此路段将会有几分钟“地铁”的享受
出站后下穿站南路,由地下转为高架
是不是瞬间有一种过山车上下穿越的即视感?
未来乘坐高铁可与芜湖轨道交通无缝衔接
除了轨道交通的具体工程情况
肯定很多人关心
乘车体验到底怎么样?噪音会不会很大?返回芜湖365淘房>>
舒适的乘车体验
车辆重心低、抗侧倾能力强、动力学性能优
乘坐舒适度高,曲线通过能力西强
低噪音
很多人在芜湖轨道交通会不会噪音很大
INNOVIA 300型单轨采用全包裹裙板设计
有效的节能降噪
全车包括贯通道都采用全新高科技隔音材料
单轨车辆更轻,摩擦产生的噪音更加小
欢乐芜湖将更加便捷
芜湖轨道交通一号线和二号线
基本上把芜湖一些相对比较出名的景点都包含在其中
对芜湖未来旅游经济的发展无疑是非常有帮助的
芜湖轨道交通1号线、2号线部分站点效果图
△神山公园站
△北京路站
△北京路站沿线
△方特欢乐世界站
△弋江路站
△文化路站
大芜湖的发展真是棒棒哒
让我们期待2020年一起乘车出发吧
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