2018年1月12日,二宝在芜湖轨道交通二号线,梦溪路段施工现场看到,该路段墩身已基本完工。
据了解,该路段的30个墩身已完成20个,剩余的10个墩身其中3个已完成过半,7个还在加紧施工中。
△△△
大型机器和施工人员正在对墩身进行施工
△△△
施工人员正在对墩体进行焊接
跨座式单轨列车与巴西、沙特“肩并肩”
据悉,芜湖轨道交通2号线一期工程,机车设备将会采用加拿大庞巴迪运输集团 (下称庞巴迪)的单轨技术,值得一提的是,INNOVIA Monorail 300跨座式单轨系统,已在巴西圣保罗、沙特阿拉伯利雅得投入运营。
芜湖未来空中“奔跑”的列车便是这样的造型
▼▼▼
该型车辆内部宽敞,设计极具未来感,座椅布局灵活选择,完全自动化的无人驾驶操作系统,提供频繁、安全、可靠的服务,配备了全自动列车控制系统,可以缩短列车开行间隔时间,实现出行的运行效率。
2号线一期工程部分段效果图
芜湖轨道交通2号线(一期)工程,预计将于2020年正式运营。轨道交通2号线整体呈东西走向,东起万春湖路站,西至江北火车站。
2号线一期工程线路全长15.787km,其中地下线1.409km、地面及高架线14.378km。共设11座车站,其中高架站10座、地下站1座,其中换乘站3座,分别为北京路站(与1号线换乘)、弋江路站(与R3线换乘)、政务中心站(与3号线换乘)。
芜湖轨道交通2号线(一期)返回芜湖365淘房>>工程,预计将于2020年正式运营,届时,芜湖人将会乘坐单轨车辆,快速游遍全城,享受畅行无阻的优质生活,
来源:芜湖二报精