芜湖轨道交通迎来最新进展 车站主体结构雏形惊现
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365淘房 汪昕 金秋十月，小编来到了轨道1号线华山路车站，该车站正在进行钢架结构吊装。车站预计工期2个月左右，在2018年12月左右完成施工。该区间内钻孔桩共1105根，已完成784根，完成率已达大半。
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华山站正式动工
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轨道交通1号线中华山站正式动工，车站预计在2018年12月左右完成施工。
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▵华山站钢架结构吊装现场
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▵现场施工人员正在进行最后的调整
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▵已经完成吊装的横梁
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▵车站站台厅层B段钢构
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▵施工人员正在进行焊接作业
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该区间内钻孔桩共1105根，已完成784根，完成率已达大半。
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（建成后的华山站效果图）
华山路架梁进行时
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10月以来，芜湖轨道交通华山路至泰山路区间全面进行架梁作业。华泰区间本次开始架设标志着取得了阶段性突破。
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芜湖轨道交通1号线华泰区间已经架梁34榀。该区间内7-18#墩，22-28#墩已搭建完成。
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已经完成架梁的路面，该区间内计划下一步将在凤鸣湖路段进行架梁作业。
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马路上一排排的已经完成架梁后的边墩整齐的伫立在马路上，让人不由的期待着2020年轨道交通到来的那一天。
轨道交通1号线是芜湖市的南北向骨干线路，根据规划，芜湖轨道交通一号线由保顺路站至白马山站，沿线主要经过衡山路、港湾路、方特欢乐世界站、赭山公园站、北京路站、利民路站、弋江站站等。1号线路全长约30.410km，共设车站25座，全部为高架车站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与2号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）， 采用跨座式单轨系统，最高时速80公里。
图文 | 芜湖二报精 汪昕
特别鸣谢：中国中铁芜湖轨道交通项目第4项目分部
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