图片来源:芜湖二报精实拍
芜湖至合肥40分钟,
芜湖至杭州只要90分钟...
好嗨哟~小编已迫不及待想出门浪~
目前工程进展
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商(丘)合(肥)杭(州)铁路芜湖长江大桥
项目总长度11.8公里,
从2015年11月30日开工建设至今,
已经过去1200多个日日夜夜。
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大桥钢梁于2019年4月26日顺利完成合龙,
目前商合杭铁路公路混凝土梁
桥面铺装工作全面拉开序幕。
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据了解桥面铺装采用双层铺装结构,
总厚度为10cm。
桥面铺装与箱梁顶板间设桥面粘结层
具有较大的粘结力。
桥面粘结层与铺装层间设有防水层。
粘结层与防水层已于6月12日施工完成
该试验段的顺利施工,
也为后续大桥公路梁桥面铺装工作的全面展开
提供了技术支撑。
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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥
将拥有越江交通功能。
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据悉整个公路接线工程,
共分为江南接线、长江路高架以及
江北接线三大部分。
目前三大接线工程,均已开工,
其中江北接线的进展最为迅速。
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▵靠近弋矶山医院附近的桥梁接口处
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公路桥跨越长江后需向两端延伸,
接入城市骨架路网,与城市相连。
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近弋矶山医院附近的高架目前正在建设中..
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自2019年6月3日起,
长江中路王家巷立交桥
下穿段道路部分封闭了一段时间。
在东侧已半幅封闭的围挡内
正在进行的就是接线工程
长江路高架主线桥的施工。
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长江路高架主线桥在天门山路北侧起桥,
上跨天门山路后以高架形式向南延伸,
依次跨越赤铸山路、赭山路、中山北路,
落地后与已建长江路衔接,
全长约3.6km,高架主线在天门山路北侧、
中山北路南侧高架落地处分别设置出入口,
预计2021年左右全部完工。
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▵高架上正在进行吊装施工
图片来源:芜湖二报精实拍
主线桥包括了桥梁1267.7米
以及接地面112米的路基,
桥宽32米,双向8车道,
设计时速为60公里/小时。
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赤铸山中路与九华中路交叉口的
江南接线工程桥梁及闸道主体已现,
桥下重新修建的赤铸山路也已恢复正常通行。
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目前该路段工程正在加紧施工中,
已经看见桥面道路已基本铺设完成。
图片来源:芜湖二报精实拍
建成后的主桥梁宽约25米,
为双向6车道,
整个江南接线工程
西起银湖路东侧公铁分离点,
东至九华中路东侧保兴垾桥,
路线全长约1.37km。
商合杭小贴士
图片来源于 上海铁路局
作为华东地区第二条重要的铁路客运通道,
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥全长4809.9m。
经河南、安徽、浙江三省,
起自商丘站,经亳州南站、阜阳西站、
淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、
湖州站等站,终点至杭州东站。
图片来源于 上海铁路局
据悉商合杭高铁为控制性工程,
预计将于2020年建成后全线通车,
届时将与长三角城际铁路网形成互联互通。
超期待芜湖“高铁时代”的到来!!
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