轨道2号线工程于2016年10月开始，目前梦溪路车站主体已完工，正进行内部装修。梦溪路车站共分为三层，第一层为车辆通行。第二层为站厅层（售票处）。第三层为站台层（候车处）。万春湖路站至梦溪路站已架梁作业也已基本完工。轨道二号线的万春湖路站至梦溪路站间距2.538km，为最大 [详细]

近日，小编来到了滨江公园二期工程，目前施工现场关于滨江公园的公示牌已经立上了，通过公示牌，可清楚地知道滨江公园二期工程的具体路线、公园入口及出口、停车场、防洪应急通道以及其他的配套设施设备等。芜湖滨江公园位于芜湖市城市西部的长江沿岸，北起芜湖造船厂，南至鲁港大 [详细]

自2013年，汀棠公园景观改造正式启动后，目前公园改建修复工程，相关土建工程以及园林提升工程均已进入收尾阶段，预计汀棠公园将于2019年农历春节前后择机开放。在汀棠公园景观设计方案上，公园将被改造成一个体现芜湖新时代发展风貌、传承原有历史文脉的公园。公园景观功能将分为 [详细]

芜湖市中江桥自2016年9月12日正式开始改建，时隔800多天后的中江桥进展飞速，目前主桥钢梁共11个节段，累计架设完成11个节段。主线桥现浇梁累计66孔，累计完成59孔，剩余7孔。梯道桥现浇板梁共4处，累计完成2处，剩余2处。主桥索塔、锚跨侧混凝土现浇梁全部施工完成。斜拉索共10对 [详细]

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥从2014年12月开工建设，预计建设工期4年。经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。目前，商合杭已进入上部结构施工的关键阶段。桥梁南北两岸的公路接线工程也 [详细]

芜湖新火车站西站房已基本建成，东西站房将会正式“合体”。考虑到正式合体后，文化路将承担起芜湖老汽车站与芜湖火车站西广场强大的客流量，所以文化路迎来全面扩宽改建工程。文化路，起始于北京中路，终于九华中路。此次文化路改建的工程范围南起北京路，北至站北路与赭山路、梅 [详细]

轨道交通二号线一期工程于2016年10月开始，700多天的加速施工，现在梦溪路段的施工正在紧锣密鼓的施工中，作为2号线一期的第二座车站，一座6000多平的三层轻轨车站已初具雏形。。小编也在梦溪路轨道交通施工现场了解到，梦溪路车站前后约1.91km的试验段今年年底将开通试运营，十分 [详细]

芜湖滨江公园位于芜湖市城市西部的长江沿岸，北起芜湖造船厂，南至鲁港大桥，全长9.5公里，宽度100—200米不等。滨江公园一期：原芜湖一米厂到青弋江入口。滨江公园二期：北起青弋江上的临江桥南至澛港大桥。滨江公园三期：从澛港大桥沿S321省道往南延伸。滨江公园二期景观工程地 [详细]

金秋十月，小编来到了轨道1号线华山路车站，该车站正在进行钢架结构吊装。车站预计工期2个月左右，在2018年12月左右完成施工。该区间内钻孔桩共1105根，已完成784根，完成率已达大半。 [详细]

芜湖城市建设中尤为重要的交通枢纽商合杭，正在飞速建设中，据了解，商合杭已进入上部结构施工的关键阶段。桥梁南北两岸的公路接线工程也在同步建设中。截止到9月，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3号主桥塔顺利完成第二阶段最后一个铁路钢梁架设。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥首个 [详细]